Firefly jest łodzią bardzo uniwersalną – do wycieczek, zabawy, wędkowania czy nurkowania. Może także służyć profesjonalistom do różnych prac na wodzie, transportu ludzi i sprzętu. Łódź posiada cztery stałe miejsca siedzące oraz cztery dwuosobowe siedzenia, które można przestawiać w kokpicie na wiele różnych sposobów. Daje to unikalną możliwość elastycznego kształtowania pokładu w zależności od potrzeb. Niektóre z możliwych aranżacji pokazano tutaj.
Tylna klapa Firefly w pozycji podniesionej zamyka kokpit – zwiększa bezpieczeństwo i służy jako oparcie, natomiast po opuszczeniu tworzy dużą platformę kąpielową i umożliwia wygodny dostęp do wody. Duży daszek ochrania przed słońcem i deszczem, a jego podpory tworzą wygodne uchwyty. Pod daszkiem zainstalowano system oświetleniowy kokpitu, koło ratunkowe oraz bagażnik. Na jego górze jest miejsce do instalacji świateł nawigacyjnych, syreny, anten, reflektora i innych systemów. Środkowy fragment zadaszenia może być wyposażony w przyciemnianą szybę lub baterie słoneczne. Na dziobie łodzi znajduje się duży forpik oraz oddzielna komora kotwiczna. Bagaż można również rozmieścić w przestawialnych siedzeniach. Można też go w nich przenosić na brzeg.
Firefly został zaprojektowany przy pomocy zaawansowanych metod komputerowych. Podczas produkcji zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania – między innymi obróbkę na frezarkach sterowanych numerycznie i specjalne materiały. W efekcie powstał niezwykły projekt dopracowany w każdym szczególe.
Bezpieczeństwo
- całkowita niezatapialność zapewniona poprzez wklejenie tworzywa piankowego w kadłub
- kształt dna zapewniający dużą stateczność oraz stabilną pozycję podczas odpływu lub po wypłynięciu na plażę
- śruba oraz ster doskonale zabezpieczone przed uszkodzeniem
- zamknięty z tyłu, głęboki kokpit
- skuteczne powierzchnie przeciwślizgowe
- możliwość zamontowania relingów
- łatwy dostęp do wody
- bezpieczna prędkość nie wymagająca specjalnych kwalifikacji, możliwość sterowania praktycznie przez wszystkich
Funkcjonalność
- bardzo duży i wygodny kokpit
- małe zanurzenie – brak potrzeby korzystania z pomostów, umożliwienie pływania po płytkich wodach
- możliwość wypływania dziobem lub rufą wprost na brzeg
- duży daszek chroniący przed słońcem i deszczem
- dwuosobowe siedzenie sternika odchylane do góry – lepsza widoczność, możliwość wygodnego sterowania na stojąco
- możliwość konfigurowania kokpitu na wiele sposobów dzięki czterem przestawialnym, dwuosobowym siedzeniom
- siedzenia mogące służyć do przechowywania bagażu oraz jako wygodne miejsca również na brzegu
- dwa gniazda do mocowania stołów
- obszerny forpik oraz oddzielna komora kotwiczna
- możliwość zamontowania lodówki zasilanej z sieci 12 V oraz toalety
- opuszczana klapa tworząca duży pomost kąpielowy oraz zapewniająca bezpieczne zamknięcie kokpitu od tyłu
- schowek w konsoli silnika, na niej stolik na drobiazgi
- radio z CD i czterema głośnikami
- bogate oświetlenie LED
