angielska polska

MERLIN - dane techniczne

żaglówki merlin
Długość: 3,7 m Szerokość: 1,5 m Zanurzenie: 0,12 / 0,80m Powierzchnia żagli: 7 / 8,5 / 10 m2 Masa kadłuba: około 85 kg Załoga: 3 osoby / max 250 kg Projektant: mgr inż. Marek Jankowski
MERLIN został tak zaprojektowany i zbudowany, aby bezpiecznie nauczyć żeglarstwa i zachęcić do jego uprawiania początkujących i mało doświadczonych, a także umożliwić bardziej wtajemniczonym "ostre", emocjonujące pływanie.

Jacht może być wyposażony w jedną z trzech wersji ożaglowania i osprzętu:
  • Basic z żaglami o powierzchni 7 m2- przeznaczona dla wypożyczalni sprzętu wodnego, hoteli i ośrodków wypoczynowych oraz początkujących żeglarzy
  • Standard z żaglami o powierzchni 8,5 m2- najpopularniejsza wśród prywatnych odbiorców, posiada dodatkowo: przedłużacz rumpla i pasy balastowe
  • Sport z żaglami o powierzchni 10 m2- wersja sportowa, wyzwalająca najwięcej emocji, ale też stawiająca największe wymagania załodze
MERLIN jest szybki, zwrotny i bardzo bezpieczny. Jesteśmy pewni, że nigdy Cię nie zawiedzie i pomoże Ci odkryć prawdziwy smak żeglarstwa.

Bezpieczeństwo
  • całkowita niezatapialność dzięki wklejeniu do kadłuba tworzywa piankowego
  • obrotowy miecz i ster ułatwiające wypływanie na plażę i zwiększające bezpieczeństwo przy wpłynięciu na przeszkodę
  • kształt kadłuba zapewniający dużą stateczność
  • grot mocowany w likszparze masztu (w przeciwieństwie do często stosowanej w tej klasie jachtów kieszeni) - możliwe szybkie i bezpieczne postawienie i zrzucenie żagla
  • na grocie refbanta, fok z oknem poprawiającym widoczność
  • zamknięty z tyłu, głęboki kokpit
  • skuteczne powierzchnie przeciwślizgowe
  • w przedniej części kokpitu zagłębienie - wygodne i bezpieczne miejsce dla najmłodszego załoganta lub miejsce na przedmioty (np. butelki z napojami), które wówczas nie "wędrują" po całym kokpicie w czasie żeglugi
  • wytrzymały i łatwy do wyjęcia ze skrzynki miecz oraz kołnierze przy pokładzie ułatwiają postawienie jachtu po wywrotce
  • uszczelniony pianką maszt z fałami na zewnątrz utrudnia zrobienie "grzyba"
Szybkość
  • środek wyporu kadłuba przesunięty do tyłu, co wraz z mocno podniesioną pawężą powoduje, że jacht nie "ciągnie wody"
  • kształt grota zwiększający jego wydajność (dotyczy wersji 8,5 m2 i 10 m2)
  • miecz i ster wykonane z laminatu, profilowane o końcówkach eliptycznych redukujących opory
Wygoda
  • skrzynka mieczowa nie wystaje do kokpitu - ukryta pod fragmentem lekko podniesionej podłogi
  • obszerny (200 x 70 cm), wygodny kokpit dla 3-osobowej załogi
  • dno kokpitu umożliwiające wygodne leżenie lub siedzenie
  • podnoszony rumpel
  • ostry dziób, falochron oraz wywinięte do dołu kołnierze zapewniają suchą żeglugę
  • niewielkie wymiary i masa ułatwiają transport oraz przechowywanie jachtu
  • możliwość zamówienia forpiku (mieści pagaje) oraz achterpiku zamkniętych klapami umieszczonymi w ściankach kokpitu
  • stalowe ucho na pawęży do zapięcia kłódki
Jacht można dostosować do własnych potrzeb zamawiając dodatkowe akcesoria.

Sprzedajemy kompletne jachty gotowe do pływania, wyposażone w żagle, wszystkie okucia oraz liny (również cumę).
Do pływania na Merlinie nie są potrzebne żadne patenty, a sam jacht nie wymaga rejestracji.

Kadłub zbudowany jest z laminatu poliestrowo szklanego. Pokład ma konstrukcję przekładkową zwiększającą jego wytrzymałość i sztywność. Powierzchnie przeciwślizgowe kształtowane są w formie i mogą mieć inny kolor niż reszta pokładu. Maszt i bom wykonano z anodowanych profili ze stopu aluminium, żagle dakronowe, sztag i wanty ze stali nierdzewnej. Standardowo żagle szyte są krojem horyzontalnym i posiadają czerwony napis MERLIN.

Kolorem podstawowym jachtu jest kolor biały. Istnieje możliwość zamówienia za dopłatą wykonania kadłuba, pokładu lub tylko powierzchni przeciwślizgowych w innych kolorach. Paleta dostępnych kolorów przedstawiona jest tutaj. Pozostałe kolory z palety RAL są również dostępne, lecz dopłata za nie będzie większa. Istnieje możliwość zamówienie indywidualnych grafik wykonanych z folii lub malowanych aerografem.

FIRMA ZASTRZEGA SOBIE PRAWO DO WPROWADZANIA ZMIAN TECHNICZNYCH WYNIKAJĄCYCH Z CIĄGŁEGO UDOSKONALANIA KONSTRUKCJI