JAK ZOSTAĆ KAPITANEM
NEMO został zaprojektowany jako uniwersalna platforma dla szeroko rozumianej rekreacji na wodzie. Wyróżniają go trzy aspekty:
Bardzo atrakcyjna forma w postaci statku. Wydaje się, że jest ona najbardziej naturalna dla zbiorników wodnych i znacznie lepiej do nich pasuje niż na przykład liczne rowery wodne stylizowane na „VW garbusy”. Dodatkowo, statek bardzo podoba się dzieciom, które mogą dzięki niemu poczuć się kapitanem. To doskonała zabawa i motywacja, aby na nim popływać. Koncepcja NEMO została zgłoszona i uzyskała ochronę prawną w Europejskim Urzędzie Patentowym w Alicante.
Wygoda i funkcjonalność. Na NEMO można nie tylko wybrać się na godzinną przejażdżkę siedząc i pedałując. Można na nim wygodnie i bardzo miło spędzić nawet cały dzień. Wiele możliwości oraz miejsc do siedzenia i leżenia, dużo przestrzeni oraz przemyślana konstrukcja zachęcają, aby wybrać NEMO do długich wycieczek. Można się opalać lub schronić przed słońcem pod rozkładanym daszkiem, pływać wpław, zwiedzać nawet dalekie zakątki jeziora, podziwiać dziką przyrodę, a nawet podglądać życie podwodne przez specjalną komorę. NEMO będzie najlepszym towarzyszem do wspaniałych wypraw. Dzięki niemu można przeżyć na wodzie niezapomniane chwile i w pełni wypocząć.
Uniwersalność – dostępne są trzy warianty pokładu – trzyosobowa wersja M, oraz pięcioosobowe wersje L oraz XL. Oprócz roweru wodnego NEMO dostępny jest także NEMO ev – bez pedałów, lecz z napędem elektrycznym umieszczonym w miejscu koła napędowego, a także NEMO m – również bez pedałów, ale z przyczepnym silnikiem spalinowym lub elektrycznym. Razem z licznymi opcjami dodatkowego wyposażenia daje to możliwość idealnego doboru do własnych możliwości i potrzeb.
NEMO M
długość – 2,9 m
szerokość – 1,75 m
liczba fotelików – 2
liczba osób – 4
NEMO L
długość – 4,0 m
szerokość – 1,75 m
liczba fotelików – 4
liczba osób – 6
NEMO XL
długość – 4,0 m
szerokość – 1,75 m
liczba fotelików – 2
liczba osób – 6
PORÓWNANIE WERSJI NAPĘDU
| NEMO | NEMO ev | NEMO m | |
|---|---|---|---|
| napęd kołem łopatkowym poprzez dwie pary pedałów | + | - | - |
| napęd silnikiem elektrycznym umieszczonym w konsoli | - | + | - |
| napęd silnikiem elektrycznym zamocowanym na pawęży | - | - | + |
| napęd silnikiem spalinowym zamocowanym na pawęży | - | - | + |
| opcja zamontowania silnika pomocniczego na pawęży | + | - | - |
| ster poruszany za pomocą rumpla | + | + | - |
NEMO przeznaczony jest głównie dla użytku komercyjnego – w wypożyczalniach sprzętu wodnego, hotelach, gospodarstwach agroturystycznych itp.
Ze względu na wyjątkowo oryginalny wygląd oraz bardzo mocną konstrukcję świetnie się nadaje do tego celu. Zapewnia właścicielom wielu chętnych do pływania, bardzo szybki zwrot inwestycji, dużą trwałość i minimum obsługi.
NEMO można idealnie dostosować do własnych potrzeb zamawiając dodatkowe akcesoria, zwiększające funkcjonalność lub wygodę użytkowania.
Bezpieczeństwo
- całkowita niezatapialność dzięki wklejeniu do wnętrza tworzywa piankowego
- kształt kadłuba i jego szerokość zapewniają bardzo dużą stateczność i wyporność
- przedni pokład to bezpieczne, dobrze widoczne i łatwo dostępne miejsce przeznaczone szczególnie dla dzieci
- bardzo skuteczne powierzchnie przeciwślizgowe
- bezpieczne siedzenia bez klinowatych odpływów
- wygodne, zwiększające bezpieczeństwo podwyższenie dookoła pokładu i opcjonalne relingi
- uchwyty na rufie i dodatkowa drabinka ułatwiają wychodzenie z wody
- wygodny rumpel o kształcie i położeniu minimalizującym możliwość urazów
- trzy uchwyty do cumowania
Wygoda i funkcjonalność
- szczególnie wygodny przedni pokład uwielbiany przez dzieci i nie tylko
- pokład do opalania dla jednej (wersja L) lub nawet trzech osób (wersja XL)
- na pokładzie słonecznym można rozstawić leżaki lub foteliki
- wygodne, ergonomiczne siedzenia
- wiele możliwości siedzenia – nie tylko na fotelikach, ale także na pokładzie z nogami umieszczonymi we wnękach, a nawet na górze konsoli lub oparciach siedzeń
- obramowana półka na górze konsoli przeznaczona na telefony, okulary itp.
- podręczna zamykana bakista w konsoli
- pojemna zamykana bakista mieszcząca nawet kapoki umieszczona pod przednim pokładem
- rozkładane bimini zapewniające ochronę przed słońcem
- stalowe uchwyty na dziobie i rufie do zapięcia kłódki
- trwała listwa odbojowa chroniąca przed obtarciami
- możliwość zamówienia kółek umieszczonych w dnie, bardzo ułatwiających wyciąganie NEMO na brzeg
- okucie dna stalowymi płaskownikami przydatne w przypadku kamienistego brzegu
- możliwość zainstalowania odpływów wody z wnęk na nogi przyspieszających przygotowanie do pływania po deszczu
- możliwość obserwacji podwodnych (tylko w wersji XL)
- opcjonalny zaczep do pomocniczego silnika (tylko w rowerze wodnym)
- możliwość zainstalowania systemu audio z dwoma głośnikami (tylko dla NEMO ev)
Sprzedajemy kompletne jednostki gotowe do pływania, wyposażone także w dwie cumy.
NEMO zbudowany jest z laminatu poliestrowo szklanego z zastosowaniem zaawansowanego zbrojenia z tkanin szklanych. Pokład ma konstrukcję przekładkową zwiększającą jego wytrzymałość i sztywność. Powierzchnie przeciwślizgowe kształtowane są w formie. Zewnętrzne powierzchnie konstrukcji pokryte są barwioną w masie, bardzo odporną i grubą warstwą specjalnej żywicy zwaną żelkotem. Daje to zdecydowanie większą odporność i trwałość w stosunku do powszechnie stosowanych w tej branży lakierów. Wszystkie okucia i części są nierdzewne – wykonane ze stali nierdzewnej, stopu aluminium lub tworzywa sztucznego.
Kolorem podstawowym kadłuba NEMO są kolory biały lub czerwony, pokładu – biały lub szary, natomiast nadbudówki biały, czerwony lub szary. Istnieje możliwość zamówienia za dopłatą wykonania elementów w innych kolorach. Paleta dostępnych kolorów przedstawiona jest tutaj. Pozostałe kolory z palety RAL są również dostępne, lecz dopłata za nie będzie większa.
Standardowo jednostka ma wyklejone okienka na konsoli, kotwice oraz napisy NEMO. Istnieje możliwość zamówienie indywidualnych grafik wykonanych z folii – numerów, logo właściciela itp.
FIRMA ZASTRZEGA SOBIE PRAWO DO WPROWADZANIA ZMIAN TECHNICZNYCH WYNIKAJĄCYCH Z CIĄGŁEGO UDOSKONALANIA KONSTRUKCJI
